宾州车站开工整修 “地狱之夏”首日平稳度过

10日搭乘长岛铁路上班的乘客在皇后区Hunterspoint Ave station 下车后挤满月台，乘客必须转搭地铁进曼哈顿。（美联社）

已预告数月的纽约市曼哈顿中城宾州车站(Penn Station)八周大修整容工程10日终于开动；纽约州长葛谟早在宣布此维修计画时，甚至以“地狱之夏”(The Summer of Hell)来警告大修期间可能给通勤客带来的巨大不便，呼吁民众提前做好转乘计画和通勤变更准备。

前期的到位宣传和大都会运输署(MTA)的严阵以待，加上民众就替代交通方案积极“做功课”，让“地狱之夏”首日平稳度过，并未出现广受担忧的交通大乱状况，有惊无险。

因宾州车站堪称全美最为繁忙的车站，东北部交通枢纽，衔结东北六州及美南大城，此次整修给依赖长岛铁路(LIRR)、纽新铁路(PATH)、美铁(Amtrak)等进出宾州大车站的各公共交通系统通勤客，都带来不同程度的影响。

为此大都会运输署和新州运输局(NJ Transit)等管理部门，均以增加每趟列车车厢、增设免费摆渡巴士、加开渡轮等分散高峰时段前往宾州车站的乘客，以及在车站内加设工作人员向需要换乘的乘客解答问题与指路的方式，尽力缓和对民众出行的影响。

纽约市公共桥梁地铁等大众运输系统多年久失修，状况频频，加上不时有恐袭威胁，让市民大众搭乘公共交通系统都要提心吊胆，深怕无法准时上下班。这次大修整容并不能解决根本问题，仍有待基础建设的全面检讨，筹措经费，进行翻修。

除了地铁和火车之外，通勤客也可转而使用其他交通工具外出：大都会运输署提供长岛格伦柯夫(Glen Cove)站和长岛市亨特点南(Hunters Point South)站的免费渡轮服务，前者可往返曼哈顿中城34街和下城华尔街，后者可往返曼哈顿中城34街。

民众还可选择公共汽车通勤，长岛Belmont Park、Valley Stream、Roosevelt Field、Nassau Coliseum、Seaford、Bethpage State Park、North Hempstead Beach Park、及Melville Park & Ride均有公共汽车路线。

不想使用公共交通通勤的民众还可选择自驾，相较其他通勤方式更舒适、灵活，多个桥梁隧道已经电子收费，并提供大型货车夜晚通过收费站五折优惠等。