旅客机舱内中暑 深航回应：辅助动力装置制冷功能有限

8月4日，有网友爆料称，8月1日大连飞深圳的航班ZH9632在乘客登机后4小时不能起飞，一名女乘客在机舱内因中暑晕倒，机场地面救护人员登机进行紧急抢救。

该网友称，“机舱没有开空调，乘客多次要求开空调，空乘人员总是找借口不开空调，导致一名乘客中暑晕倒，地面医护人员登机进行紧急抢救。后来乘务人员要求中暑晕倒的女乘客签署免责协议才给起飞。”

另据澎湃新闻，多名乘坐上述航班的乘客反映称，ZH9632原定于8月1日15时10分从大连起飞，但三个多小时后，到18时40分左右，该名旅客晕倒时飞机仍未起飞。中途有乘客多次要求乘务员打开空调，但空乘方面回应称“空调已经开了，只有这么大”。

后中暑乘客重新登记，并在空乘要求下签署相关协议。最终飞机于当晚20时19分起飞，次日凌晨2时28分到达深圳。

公开资料显示，ZH9632值飞机型为空客A320，机龄10.1年。当日延误时长为6小时33分。

对此，深圳航空方面回应称，该航班由APU（Auxiliary Power Unit辅助动力装置，简称APU）提供电力和供气。由于APU制冷功能有限，造成机舱内温度较高。在地面等待期间，确有一名乘客身体不适。当班乘务组通知机场急救上机进行救助。