由于遭到美国航空的反对，卡塔尔航空放弃了收购美航部分股份的计划，但它在美国投资的打算尚未改变。
8月9日，卡航首席执行官Akbar Al Baker在多哈表示：“我们在美国和北美地区还有其它的投资机会，我们将会考虑这些机会。我已经有了一些意向目标，美国对我们来说是一个重要的市场。”
由于达美航空、美联航反对海湾航企的扩张，并且它们领导着天合联盟和星空联盟，卡塔尔航空的操作空间可能只能限于小型航企。
捷蓝航空是Al Baker最可能的投资候选目标，这部分是因为捷蓝在海湾航企与美国三大航企的政府补贴争议中支持卡航立场。
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