两年一度的台北航展于17日开展，看好未来航太市场商机，全球民用航空飞机大厂Airbus及Boeing预测未来20年5.3兆至6.1兆美元新机需求量，台湾航太产业龙头汉翔积极布局航太产业，率台湾十家航太厂商以航太产业馆方式共同参展。
汉翔率台湾十家航太厂商以航太产业馆方式共同参展，以宣示国机国造、“台湾航太产业A-Team 4.0联盟”效益，并展出发动机关键零组件、民用飞机能量及科技服务为主轴。
此次台北航展，汉翔在国机国造的基础上，首次展出包括新式高教机F124发动机实体模型及零组件、高教机试制件及航电设备；此外符合美国联邦航空总署(FAA) 动态测试要求的民航机客舱座椅，也在台北航展首度亮相。
汉翔表示，汉翔推动航空座椅认证，要感谢民航局的指导与支持，才能够在今天顺利获颁技术标准件核准书(TSOA)。去年在民航局的大力支持下，成功邀请到美国联邦航空总署(FAA)官员到汉翔公司进行审查，可望于今年第四季获得FAA的设计许可，汉翔以自有品牌进军国际民用航空市场迈进。
汉翔宣示的重大意义有三，一是“国防自主、国机国造”的坚定决心；二是智慧制造的绝佳时机；三是产业供应链的整合。他指出人才、练兵场，及柴火三者，对于智慧制造非常重要，其中柴火即指民用飞机及新式高教机等业务，汉翔整合A-Team4.0已然成形，提供业务机会给供应链一个有柴可烧的练兵场。
评论 (0)