江西高铁建设再迎新进展。
8月30日，澎湃新闻记者从南昌市发改委获悉，昌景黄高铁正在开展可行性研究，初步定于2018年年初试验段能开工。
近期，南昌市发改委官网“主任信箱”栏目刊出了南昌市发改委党组书记、主任张小飞回复网友来信的内容。
有网友问：新建南昌至景德镇至黄山铁路目前的进展情况，计划什么时候开始进行环境影响评价，今年是否能够开工？
南昌市发改委官网“主任信箱”回复：目前昌景黄铁路正在开展可行性研究，环评工作也正在开展，铁路部门初步计划明年年初试验段能开工。
据8月25日报道称，8月21日，昌景黄高铁安徽段社会稳定风险分析报告评估会在安徽黄山市召开，就项目建设和运营中可能引发的主要社会稳定风险和等级、影响程度、化解风险的对策措施及采取相关措施等进行了分析研究，经过充分讨论，形成专家组意见。
6月20日，报告编制单位中咨江西工程有限公司在公司官网发布了《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）社会稳定风险分析公示》。
7月21日，《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）社会稳定风险评估报告》通过专家评审。
《新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）社会稳定风险分析公示》显示，新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路（简称“昌景黄铁路”）位于赣东北和皖南地区，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。正线全长296.859km，设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门西、黟县南、黄山北共10座车站，其中江西段全长206.149km，设7座车站。
铁路等级为高速铁路，速度目标值为350km/h，正线为双线，列车类型为电动车组，列车运行控制方式为自动控制。
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