中国已经试运营的时速400公里的高铁，已经是目前世界上最快的陆地交通工具了。不过，中国军工科技高级工程师打算制造时速4,000公里飞行列车。难道，高铁要超越飞机成为最快交通工具了吗？
在一次商业航天论坛上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，将利用超导磁悬浮技术和真空管道研制飞行列车，最高可达4,000公里/时。
刘石泉他长期研制地地战术导弹，被誉为“中国巡航导弹之父”。据他介绍，中国将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。
如果中国军工企业和导弹专家的说法不是夸大其词、或者是一个吸引人的噱头的话，那么中国将计划研制的时速4,000公里飞行列车就是世界上最快的交通工具。从时速400公里到时速4,000公里的飞行列车，是一个什么概念呢？
第一、什么是高速飞行列车
据中国航天科工提供的资料，“高速飞行列车”是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。它不仅拉近城市之间的时空距离，同时具有不受天气条件影响，不消耗化石能源，可与城市地铁无缝接驳等诸多优点，是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。
截至目前，世界上仅有美国两家公司以及中国航天科工集团公司等极少数企业对外宣布开展大于1,000公里／小时运输系统研究。
第二、时速4000公里是什么概念
据了解，目前客运飞机平均时速一般为900公里，高铁实验时速世界纪录为603公里，中国“复兴号”高铁试验时速最高可达400公里，运行时速350公里。高速飞行列车最高速度可达4,000公里/小时，是现有高铁速度的十倍还多，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。根据北京到武汉的距离1,170公里，只需“半小时”。
第三、中国的飞行列车与马斯克的超级高铁有何不同
2013年，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）提出超级高铁计划，他认为超级高铁可以1,200公里的超高时速远距离运送乘客。但这一计划是通过超高速城际运输“超级回路”（Hyperloop）来实现，“超级回路”系统是一套全新的高速运输体系，该运输系统并非以火车厢而是以“铝制胶囊”为运输工具，将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。
而中国“高速飞行列车”的原理，则是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
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