释放本能 美国老司机大赞中国驾车之道

在中国道路上驾驶车辆往往会遇到各种匪夷所思的违章事件，引发驾驶者的路怒。然而，一位来自美国的老司机在习惯在中国的开车方式后，回到美国的公路上却变的极不适应。

据报道，在中国的驾驶经历令美国男子霍金斯（Devin Hawkins）印象深刻。

在中国驾车上路，要时刻警惕四周不遵守交通规则的车辆与人群（图源：VCG）

霍金斯表示，在美国沿公路行进时，他会慢慢但坚定地踩下油门。但在中国的驾驶版本中，他的脚总是不得不在油门和刹车之间来回移动，疲于应付意外出现的车辆。他紧盯挡风玻璃前的路面，但双眼需要时不时看向侧面，以确保没有车突然加入。最异乎寻常的是，尽管他把双手放在方向盘上，但左手似乎被某种神秘重力吸引，常不自觉地按喇叭。

在中国，汽车鸣笛声是城市乐章的一部分，但在美国并非如此。他在美国很少按喇叭，除非警示别人可能马上发生撞车事故，因为在美国开车鸣笛似乎是没必要的粗鲁挑衅行为。但这点不适用于中国。在这里，鸣笛很多时候并非表达气愤、斥责，只是提醒。

于是，他开始按喇叭。慢慢地，他开始喜欢这么做。有汽车进入他的车道，鸣笛!公交车试图在他前面进站，鸣笛!行人试图走进他的车道，鸣笛!中国令他释放出某种被压抑的驾驶本能。

霍金斯称，在中国，正式驾驶规则不像在美国那样被严格执行，却存在许多不成文规则。经过一段时间，它们开始让我感觉合情合理。这酷似冷战时期的“确保相互摧毁”政策——没有任何司机认为别的车会让他加塞，反之亦然，没有任何一名司机认为其他司机不会试图加塞。但世卫组织2015年报告称，在中国每10万人中就发生19起车祸。

即便如此，他在中国看到的都是小剐小蹭。在华两周之旅即将结束时，新驾驶习惯已令他很舒服，以至回到美国后他感到难以适应。几个月后，霍金斯发现自己仍试图在城市街道上超越慢车，仍想在别人还没招手示意可以并道之前就加塞，他的手过于频繁地被吸引到喇叭上。

如今，每当他按喇叭时都告诉自己，旅游开阔了视野：美国人的驾车之道未必总是最佳方式。