近日，国际媒体聚焦中国一超级装备，这就是世界首艘深海采矿船，即将由中国福建马尾造船厂建造完工，该船长227米，宽40米，大约有180名船员，可在2500米深的海底作业。
这艘船按照协议将在今年年底交付给加拿大鹦鹉螺矿业公司，这是世界上首艘深海采矿船，鹦鹉螺矿业公司也是世界上首个运用该型船只进行深海采矿的公司。
深海采矿船是海上采矿生产支持与控制的母船，是深海矿物开采系统中最为重要的水面支持系统。中国这次建造的这艘深海采矿船，有完整的配套系统，水下机器人，大型甲板吊车，直升机平台等，除了搭载相关设备外还可以装载矿货39000吨。
因该船只在中国制造，这也为中国未来开发深海资源开发积累了技术和经验。在首艘交付鹦鹉螺公司之后，中国或继续建造该型船只自用。
中国目前在深海储备了数个矿产资源，东太平洋，7.5万平方公里多金属结核资源矿区。西南印度洋，1万平方公里多金属硫化物矿区。西北太平洋，1000平方公里富钴结核矿区。今年，又获得了东太平洋克拉里昂-克利帕顿断裂区多金属结核保留区内72740平方公里的专属勘探权和优先开采权。
中国深海探测技术已经世界领先，“蛟龙”号深海研究载人潜水器自2010年投入使用后就在为将来的开采做探测发现的准备。现在，中国建造出世界首艘深海采矿船，进一步夯实了深海采矿的技术储备。
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