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布达与佩斯:三重匈牙利

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匈牙利之与中国人,不陌生,甚至有些亲切,其亲切感至少应该有三重含义:匈奴人,东欧社会主义,哈布斯堡王朝下的奥匈帝国。

说匈牙利人完全是匈奴人的后裔,有些勉强,但说完全没有关系,也不尽然,因为匈牙利人中的马扎尔人,就是匈奴人的一个分支。很多年前,教笔者开车的师父,就是匈牙利人,当时还提过两件事,一件是匈牙利人中有一部分真是匈奴人的后裔,从遥远的东方迁徙过来,他们的头发很多是黑发,脚趾头也有特点,另外就是1956年的匈牙利事件,中国站在了苏联人一边。教车师父的话中不经意中已经叙说了匈牙利对于中国人的两重含义。

中国汉朝对匈奴人的战争,间接灭掉了西罗马帝国,已经被很多人肯定,其缘由就是西迁的匈奴人。匈奴人压迫哥特人南迁,最后哥特人越过阿尔卑斯山进入意大利,灭掉了西罗马帝国。如果匈奴人已经抵达了匈牙利,那他们压迫日耳曼人南迁,绝对是可能的,因为匈牙利离奥地利太近了,布达佩斯到维也纳也就是两个小时的车程。

当然,第三重含义的哈布斯堡王朝的奥匈帝国,中国人不是太熟悉,但茜茜公主,中国人很知道的。茜茜公主就是奥匈帝国的公主,准确说是巴伐利亚公主,嫁给奥匈帝国的皇帝,不喜欢维也纳的宫廷,长期居住在匈牙利,对匈牙利后来的独立有过贡献。布达佩斯,其实就是奥匈帝国的副都,现在我们能看到布达佩斯如此的欧洲化,有如此众多恢弘的欧洲风格的建筑,那都是因为曾经是奥匈帝国的副都的原因,当然,奥匈帝国的正都是维也纳。

我们从奥地利的小城格拉茨出发,早上坐火车,两个小时到维也纳的一个车站,不出站台,等半个小时,换从维也纳到布达佩斯的火车。原来以为格拉茨已经是在阿尔卑斯山的北麓了,其实还远着呢,火车第一个小时还是在山中转,第二个小时才出了山,来到平原。

去布达佩斯的火车上居然是满坐,还好我们预定了票。布达佩斯的火车站非常的老旧,风格很好,大概是故意保存的吧。匈牙利虽然是欧盟国家,但还没有进入欧元区,所以,钱还是匈牙利的钱,吃一顿正餐,要一万块匈牙利钱,地铁票,一次几百。几乎所有的商店和饭店都有换钞机,有的饭店干脆直接写两种价格,欧元和匈牙利币。

就大名鼎鼎的多瑙河而言,最好看也最壮观的地方,在布达佩斯,而不是维也纳。布达佩斯原先是两个城市,布达与佩斯,中间是一河之隔。有河将城市一劈两半,再有桥将城市连接,城市就很好看和有流动感。维也纳的多瑙河仅仅在城市边缘,而且非常狭小,没什么看头。可布达佩斯就不同了,河面宽阔浩荡,两岸城堡教堂议会大厦林立,尤其是有小山,建筑都在山上,有立体展示感。桥也很古老,有一座链子桥是19世纪建的,二战被炸毁,后又依照原样重建。上山可以坐缆车,山上有古布达城堡,教堂和渔人堡等,还有古战场遗址,是匈牙利与奥斯曼土耳其大战的地方。匈牙利人曾经以两万守军对抗奥斯曼20万大军。

哈布斯堡王朝控制匈牙利以后,又蜕变为奥匈帝国,布达佩斯为副都,因此布达佩斯的老城区非常的广大,建筑保留完整,英雄广场附近有城堡,有露天温泉,还有欧洲大陆的第一条地铁,也是欧洲第二条地铁。地铁的特点是非常的浅,几步路就下到车站了。古旧的车厢,搭扣式手动关开的车门,和同样古旧的车站,都很有韵味。

我们的住处是在繁华大街旁边,步行可去河边。正赶上那几天世锦赛在布达佩斯举行,河边有大屏幕,很多人边喝啤酒边看比赛。我们也去凑趣,喝啤酒,看比赛,看了日本女水球队与匈牙利队的比赛。

我们在布达佩斯住两夜。三次到多瑙河边散步,城市的精华其实都在多瑙河边。

裴多菲雕像纪念碑在河边,李斯特雕像在去英雄广场的路上。河边的议会大厦很有名,匈牙利事件就发生在这里。在大厦广场底下,如今还有一个地下纪念园区,可以下到里面看照片和大屏幕电影。可见匈牙利事件对匈牙利的历史影响很大,当年苏军坦克开来镇压,匈牙利人死亡了2千多人。河边还有散落的铁鞋,以纪念在二战后期苏军围城与被纳粹杀害的匈牙利人。

吃的没有什么,本来去到英雄广场旁边的一家很有名的餐馆,可是人家下午4点钟就没有位子了。后来吃了一家普通的,很一般的烤肉。匈牙利的物价与西欧几乎一样,但东西不行,比如超市中的西红柿和水果等,都很难吃,与奥地利和德国不能比。水也不能直接饮用。

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多瑙河与布达城堡

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裴多菲雕像

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这小孩有何故事?

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链子桥

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多瑙河之宽阔,远处为议会大厦

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布达城堡与古迹

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河右岸为布达,左岸为佩斯

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渔人堡附近也是世界遗产,100多年的历史了。

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渔人堡与教堂

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从山上看链子桥,比纽约布鲁克林桥小一些

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国会大厦

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这船据说是游览多瑙河的,可以过夜

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河边铁鞋,纪念二战的

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国会大厦,据说学了伦敦的

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河边思想者

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纪念匈牙利事件的

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展览的地下入口

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很多雕塑仍然有革命气质

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这雕塑也有革命气质

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英雄广场

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这些英雄有匈奴人气质

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英雄广场附近的城堡

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边喝啤酒边集体骑车

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