即将开通 北京磁浮S1线空载试运行

2017年9月19日，北京磁浮S1线按照正常运营模式进行空载试运行。（图源：VCG）

磁浮S1线是北京市首条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路。（图源：VCG）

磁浮S1线目前已有6列6辆编组的列车，运营时速可达80公里/小时。（图源：VCG）

磁浮列车依靠电磁力悬浮在特制的轨道上，因为没有车轮与轨道的撞击、振动和摩擦，列车运行噪音小、振动小，乘坐更舒适。（图源：VCG）

S1线轨道与有轨列车轨道区别明显。（图源：VCG）

S1线共设8座车站，西起石门营站，途经小园站、矿务局站、上岸站、石龙路站、四道桥站、金安桥站，到达苹果园站，全长10.2公里。（图源：VCG）

2017年底，将开通北京石门营站至金安桥站区段，苹果园枢纽改造完成后，启用苹果园站。届时乘客从门头沟石门营到苹果园只需要15分钟。（图源：VCG）

S1线的商业化运营效果，也将决定中低速磁浮技术在中国其他城市的命运。（图源：VCG）

S1线通车后将与北京地铁6号线连接，形成北京最长的地铁线路，为北京东西区域经济发展提供交通支持。（图源：VCG）

目前规划中的北京磁悬浮示范线沿线设计拆迁较少，工程进度相对较快。（图源：VCG）