法德高铁巨头联姻 以对抗中国竞争

德国工业巨头西门子公司同法国列车制造商阿尔斯通合并铁路业务，此举旨在打造一家规模能和中国国有对手抗衡的欧洲巨头。

法国高铁制造商阿尔斯通与德国西门子合并以对抗来自中国中车的竞争（图源：VCG）

西门子（Siemens）是德国电子和工程巨头，阿尔斯通（Alstom）是法国高铁TGV制造商，周二（9月26日）晚些时候，两家公司表示将合并其火车、有轨电车和信号系统部门。交易得到了法国政府的支持，两家企业在第二天提供了交易的细节。

报道称，合并后的新公司称为西门子阿尔斯通（Siemens Alstom），这是对中国中车（CRRC）竞争力日益增强的一个回应，中国中车是受到中国政府支持的一个列车制造商。

报道称，来自中国的竞争已经成为了欧洲其他大型并购案的一个推动因素。上周（9月18日至24日），德国钢铁巨头蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）表示将把其在欧洲的钢铁业务和塔塔钢铁（Tata Steel）联姻，成立一家合资公司。2016年，芬兰诺基亚（Nokia）收购法国的电信设备制造商阿尔卡特朗讯（Alcatel-Lucent），部分就是为了应对来自中国企业华为的激烈竞争。

法新社26日报道称，法国阿尔斯通公司和德国西门子集团将“平等”合并其铁路业务部门，这是一个对抗中国巨头中国中车的经济联姻，也是法国和德国协商出来的政治联合。