中俄联合远程宽体客机CR929即将进入初步设计。

CR929涂装效果图
9月29日,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式。
发布会结束后,中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司副董事长史坚忠接受了媒体采访。他表示,按照立项、可行性研究、初步设计、研发制造、交付市场等阶段,目前CR929进展到第二阶段的尾声,即将进入初步设计。
史坚忠透露,总体上,中俄双方对等分工,投资也是对等投入。CR929的结构部分,机身由中方负责,机翼由俄方承担,管控系统方面则准备全球招标,具体细节还在商讨。目前采取联合工作机制,研制团队在国内工作一段时间,再到国外工作一段时间。“另外,我们开了大量的视频会议,今后合资公司里面也会常驻一些工作人员,下一步会成立研发中心,总部设在莫斯科。”
“大飞机的研制,对技术要求很高。这次中俄联手研制的宽体客机,复合材料占比一半以上,而且双方对气动布局,航电系统,飞控系统都做了大量的前期研究,最终确定的座级与航程数,可以说,CR929是很有竞争力的宽体客机。”史坚忠说。
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