印度联邦交通部长Nitin Gadkari称，印度会继续实施电动汽车政策，力争在2030年前达成电动汽车全覆盖。
政府希望该政策能推动汽车制造商全力投入电动汽车生产，促进汽车产业发展。然而，这一政策将面临两大挑战，一是电动汽车采用的锂电池费用高昂，二是基础设施匮乏，充电桩稀少，无法支持电动汽车的推广。不过，印度交通部长表示会继续支持电动汽车计划，降低价格，推出新政策，并进一步提升基础设施水平。
虽然目前达到目标的时间期限仍为2030年，但也有高级官员表示，印度政府打算将计划提前。
印度联邦交通部长Nitin Gadkari称，印度会继续实施电动汽车政策，力争在2030年前达成电动汽车全覆盖。
政府希望该政策能推动汽车制造商全力投入电动汽车生产，促进汽车产业发展。然而，这一政策将面临两大挑战，一是电动汽车采用的锂电池费用高昂，二是基础设施匮乏，充电桩稀少，无法支持电动汽车的推广。不过，印度交通部长表示会继续支持电动汽车计划，降低价格，推出新政策，并进一步提升基础设施水平。
虽然目前达到目标的时间期限仍为2030年，但也有高级官员表示，印度政府打算将计划提前。
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