摘要：周三，新一轮北美自由贸易协定（NAFTA）谈判即将展开。特朗普政府已经提出了一些具体的方法来遏止该协定，并降低其对公司的影响力。美方计划推出一项“日落”条款，令NAFTA在五年内到期，只有在美加墨三国都同意时才能延期。
周三，新一轮北美自由贸易协定（NAFTA）谈判即将展开。特朗普政府已经提出了一些具体的方法来遏止该协定，并减少其对公司的影响力。
美国的态度令墨西哥和加拿大以及这三个国家的企业反弹。这将给会谈带来新的不确定性。
美国谈判方计划推出一项“日落”条款，令NAFTA在五年内到期，除非美加墨三国都同意延期。
《华尔街日报》还援引知情人士称，其他的计划会削弱或消除NAFTA。NAFTA是旨在解决三国之间贸易争端的机制。
一名美国贸易顾问表示，美国政府希望“将刺激措施改为抑制措施”，并“为美国企业投资墨西哥创造更多的不确定因素”。他说：“他们想改变关于外包和离岸投资的决策。”
特朗普曾称NAFTA是“一个灾难”，增加了美国商品贸易逆差，并将数以万计的制造业岗位转移到薪资水平较低的墨西哥。作为竞选承诺之一，4月时他一度扬言要完全退出NAFTA，但被内阁中的温和派劝住，目前以“美国第一”（America First）为蓝图重新谈判。
事实上，美国和加拿大之间的贸易关系已经十分紧张。
本月，美国商务部计划将庞巴迪公司的C系列喷气机上的关税上调至300％。这意味着美国商务部肯定了波音公司的投诉，认为庞巴迪收到非法补贴，并以“荒谬的低价”倾销飞机。
这一决定展示了特朗普总统的防御性贸易政策，并可能有效地停止庞巴迪向美国的航空公司销售其新型飞机。
美国商务部提出79.82％的反倾销税。而此前，商务部宣布了补贴税为219.63％。这一税率远高于波音公司80%的诉求。波音表示，如果没有加拿大和英国政府上亿美元的补贴，C系列飞机就不会存在。
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