沪通长江大桥合龙 中国再创世界之最

北京时间2017年10月22日，中国南通，世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙，标志着天生港专用航道桥全部成功合龙。（图源：VCG）

沪通长江大桥是中国沿海铁路大通道中沪通（上海-南通）铁路段的跨长江控制性工程，两岸连接江苏省南通市和张家港市，主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1,092米，为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥，于2014年3月1日开工建设，计划工期5年半。（图源：VCG）

天生港专用航道桥为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥，采用“先梁后拱、主梁悬拼、拱肋转体”的施工方案。钢桁梁和主拱的重量总计3.24万吨，相当于在桥面上每走一步，就跨越了50吨重的钢结构。（图源：VCG）

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