“复兴号”已经平稳运行一个月之久了，可以说“复兴号”上充满了黑科技，无论是从造型还是配置，都给人一种满满的未来“豪车”既视感。 (来自:数码Baby)
“复兴号”的车头名谓“飞龙”，“飞龙”车头造型不仅好看，在降低空气阻力上相当给力。当动车组在时速350公里的高速状态下运行时，90%左右的阻力来自空气，“飞龙”车头就是为了对抗强大的空气阻力而专门设计的。 (来自:数码Baby)
由于“飞龙”车头棱线曲面造型复杂，由80多块蒙皮拼接而成，对成型精度的要求极高。80多块蒙皮形状各异，共有3000多条焊缝，加起来长达600多米，所以在制造“飞龙”的时候，使用了平焊、横焊、仰焊等所有高难度的焊接姿势。 (来自:数码Baby)
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