造价是普通船只三倍的电动无人驾驶船明年要试运营了

无人驾驶技术正在从航空、汽车向造船业延伸。罗尔斯罗伊斯公司（下称罗罗公司）在2014年关于无人船舶会在十年内诞生的预测，正在逐渐变成现实。

9月底，全球首艘商用无人驾驶集装箱船Yara Birkeland号模型，正式开始在挪威研究机构Stintef Ocean的水池中进行模型测试。

该模型船长6米，重2.4吨，由挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）、全球最大的化肥制造商——挪威Yara集团已经与Marin Teknikk合作设计并建造。

建成后，Yara Birkeland预计长80米、宽15米、能够装载120个20英尺标准集装箱，正常航速6节，总速度13节。同时，作为全球首艘全电动支线集装箱船，Yara Birkeland号将实现零排放。

Yara Birkeland号设计示意图 图片利用自身安装的全球定位系统、雷达、摄像机和传感器等装置，Yara Birkeland号能够在航道中实现避让其他船舶，并在到达终点时实现自行停靠。该船的定位和传感系统将由康士伯设计建造。

Yara Birkeland号监控系统工作示意图 图片来源：Yara

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