南京长江大桥明年底如约回归，将保持原桥风貌

去年10月28日晚10点，南京长江大桥和公众暂别，正式封闭维修；到10月28日，封闭正好一周年。10月27日，南京市公共工程建设中心召开情况通报会，现代快报记者了解到，“闭关”一年来，大桥维修改造进展顺利，目前总体工程已过半，2018年底，南京长江大桥就能如约回归。

封闭维修中的南京长江大桥。  龙虎网 图

由于全身“伤”，去年10月28日，南京长江大桥正式“闭关”修缮。10月27日，记者站在正桥的新桥面板上看到，原混凝土桥面板已经全部拆除，工人正在对刚安装的钢面板进行切割、对齐……

“现在时间过半，维修工程总量也超过一半了。”南京市公建中心副主任郭建介绍说，大桥今年6月16日完成铁路防护棚架搭设施工，9月12日完成正桥混凝土桥面板及公路桥钢纵梁拆除施工两个重大节点目标。大桥钢面板一块10米×8米的庞然大物重约20多吨，完全安装好要2.5天至3天。整个正桥需要安装400块面板，目前已经安装了33块，预计到2018年七八月份全部安装完毕。中铁大桥局南京长江大桥维修改造项目经理张武介绍，与旧桥面相比，新面板通过钢支座连接，可以减少桥梁下方铁路运营对公路桥的影响，耐久性和稳定性将得到提高。不仅如此，大桥维修后，正桥伸缩缝由50条减至5条，行车舒适性也将得到大幅提升。

其他工程也在有序地进行中。T梁桥已完成防撞护栏及人行道板拆除、桥面铺装，缺陷修补完成51%，双曲拱桥已完成拱上填料拆除，缺陷修补、泡沫混凝土浇筑、拱肋加固进度过半。