大众集团表示因核心轿车部门成本削减促使第三季度的收入增加了15%。在“柴油废弃排放丑闻”爆发两年后，大众花费了几百亿欧元来重新定位其业务，为旗下所有车型推出电动版和移动数字服务以吸引更多的客户。
大众集团本周五表示，特殊项目前的息税前营收增长至43.1亿欧元（50.1亿美元）；去年同期为37.5亿欧元。运营利润，包含“排放丑闻”支出，下滑了48%至17.2亿欧元（20亿美元）。与去年同期相比，大众集团营收可能超过了去年同期的2173亿欧元，增幅达4%。
大众集团表示因核心轿车部门成本削减促使第三季度的收入增加了15%。在“柴油废弃排放丑闻”爆发两年后，大众花费了几百亿欧元来重新定位其业务，为旗下所有车型推出电动版和移动数字服务以吸引更多的客户。
大众集团本周五表示，特殊项目前的息税前营收增长至43.1亿欧元（50.1亿美元）；去年同期为37.5亿欧元。运营利润，包含“排放丑闻”支出，下滑了48%至17.2亿欧元（20亿美元）。与去年同期相比，大众集团营收可能超过了去年同期的2173亿欧元，增幅达4%。
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