就在美国总统特朗普访问中国之前，美国联邦航空总署（FAA）签署了一份适航认证协议，这相当于为中国开启向美国及其他国家出售飞机的大门。
中国首架大型商用飞机C9195月进行了首飞，预计2020年左右将投入使用（图源：VCG）
该协议使中国有望成为全球商用飞机供应商，并打入目前由美国波音公司（Boeing）和欧洲空中巴士集团（Airbus）主导的市场。
报道引述美中航空合作计划执行董事杰弗里•杰克逊（Geoffrey Jackson）的言论，称这项协议是美中关系的一项里程碑。
特朗普（Donald Trump）计划于8日抵达北京，他可能会就美中贸易平衡问题传递出信息。特朗普长期以来一直声称，美中贸易关系在向不利于美国的方向倾斜。
报道认为，在此背景下，特朗普在访问中国之前为中国提供这样一项重大贸易利好凸显出，与中国政府开展合作以保住对中国这个规模巨大的航空市场的准入，仍然同让中国做出贸易让步一样重要。
中国民航局则表示，该协议实现了两国民用航空产品的全面对等互认。此前，所有美国航空产品都可在中国使用，但只有一小部分中国航空产品能进入美国市场。由于新协议规定签约方互认，以后所有中国生产的飞机和飞机零件都可能销往美国。
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