斥资百亿 中俄拟共建哈尔滨-海参威高铁

俄罗斯远东发展部长亚历山大・加卢什卡（Aleksandr Galushka），日前在北京与代表中国中铁公司的中铁东方国际集团蔡泽民总经理讨论，有关未来共同建设哈尔滨-海参崴（Vladivostok）高铁项目的相关事宜。

2017年7月10日，莫斯科至北京旅游专列开通（图源：VCG）

据台湾中时电子报11月7日报道，中俄双方都对于这块边境商机感兴趣，目前已开始动工兴建两座跨境的铁路桥，不久后将会有第三座出现。

根据资料显示，这条计划中的高铁路线，俄国端将从大陆牡丹江市延伸到海参威，全长约380公里，该项目的费用可能达到190亿美元。

报道称，早年在清末至民国时期，就有中国东方铁路（简称中东路）串连哈尔滨至海参威，如今哈尔滨至边境城牡丹江的路线已开始动工铺设。

可能与正在兴建中的莫斯科- 喀山高铁一样，由俄罗斯施泰德铁路公司（Stadler Rail）自行研发制造的欧亚列车（ESh2 Eurasia），从2015年开始投入运营，原时速为150公里，目前已升级成可达200公里的版本。

报道指出，作为俄罗斯在远东地区最大城市，海参威的名字对中国大陆并不陌生，而近年来随着两国矛盾逐渐趋缓，边境贸易的金额和活络程度也逐步增加。