中国首条“无人驾驶”地铁空载试运行

北京时间2017年11月15日，中国首条“无人驾驶”地铁燕房线加紧全线空载试运行，燕房线拟在2017年年内开通。（图源：VCG）

燕房线是中国大陆首条完全自主研发的全自动运行轨道线路。（图源：VCG）

燕房线按照目前世界上列车运行自动化等级的最高级别建设，不仅有条件尝试“无人驾驶”，甚至取消了驾驶舱，整个线路的运营、维护都实现了智能化。（图源：VCG）

燕房线列车最高运行时速80公里，定员960人。（图源：VCG）

燕房线全长16.6公里，共设9座车站，可在北京地铁阎村北站与房山线换乘。（图源：VCG）

北京市轨道交通燕房线、S1线、西郊线从2017年9月20日起都已开始空载试运行。（图源：VCG）

随着技术的积累和进步，未来全自动运行将成北京地铁的“标配”。（图源：VCG）

与现有北京地铁列车不同，燕房线列车没有驾驶室，只有1个特殊情况才使用的操作台。操作台与车厢间也没有封闭隔离，站在操作台前的乘客可将车前的景色一览无余。（图源：VCG）

燕房线开通后将方便北京房山西部地区和北京燕山地区的市民出行，对带动北京南城燕山地区和北京房山地区的发展意义重大。（图源：VCG）

从核心技术研发到装备研制，再到车辆研发生产，北京地铁燕房线的建设由中国多家单位共同参与。图为燕房线地铁列车驶出站台。（图源：VCG）