阿联酋迪拜航展上，一名参观者在“翼龙”无人机全尺寸模型前自拍（图源：新华社）
在本届迪拜航展中国航空工业展馆内，“翼龙”I和“翼龙”II无人机并肩而立，位于整个展台最突出的一角；展馆外，按照1：1尺寸打造的这两型无人机仍旧相伴相生，矗立在阿勒马克图姆机场的东边滑行道上。地理位置的显赫、室内室外的同步展出，很好地诠释了这两款无人机在此次航展中的重要性。
“‘翼龙’系列无人机是中国航空工业历经十多年研制成功的具有高成熟度、高可靠性的无人机。该系列无人机在全球市场中占据了一席之位，开启了良好的开端；但对于全球广泛的无人机市场来说，我们要提供更优质的产品、更合适的价格、更好的服务，才能占据更广大的市场。中国航空工业在无人机之路上将会走得更稳更远。”中国航空工业成都所所长季晓光在接受本报记者专访时表示。
自2005年开始启动“翼龙”项目，至2010年批量生产和交付用户，截至目前，“翼龙”无人机已经成系列、多个型号发展。这个历程，中国航空工业成都所用了十多年时间。
2017年2月27日，“翼龙”Ⅱ无人机在中国西北某高原机场成功首飞，标志着我国已经完全掌握了大型察打一体无人机的关键技术，进入了全球大型察打一体无人机的一流行列。
“我认为，对于‘翼龙’系列无人机来说，只有美国的‘捕食者’可与其进行相较。”季晓光表示，这是基于飞机的成熟度、基本可靠性、任务可靠性而对于产品所有的信心。“翼龙”系列无人机的研制依托于中国航空工业60多年来所创立的庞大的科研体系，按照军用武器装备研制的规范，经过大量试验室的试验和用户的考核，才成就了今天的高品质。
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