车是个消费品，买来之后不算完，还要一直为它花钱，咱们国内有车的人越来越多，所以抱怨声也越来越大“油价怎么又涨啦？”、“高速公路怎么收费那么贵？”之类的。
外国的小伙伴是不是也这样呢？雷雷今天就想带大家看看美国人民在买车、用车的条件上和我们有啥不同。
大多数人都是3万美金以下的车。3万美金大概是本科生毕业7个月左右的工资。3万美金能买到好多车型了。包括凯美瑞，雅阁，Altima 或CC 高配。野马，牧马人，328，英菲尼迪什么的低配。可选择性挺多，那些车在美国公路完全够用。不是人人都花7万刀买陆巡。这就去买车观念不同了。中国人认为买车是面子工程，越贵越有面子，美国人更喜欢实用，所以你能看到大量的皮卡，丰田家的，尼桑家的，福特的还有雪佛兰的。
我在西部，他们皮卡后面都拖个车，装上各种装备跑来跑去。总结来说，一是文化差异，美国人宁愿买个皮卡再买个轿车，也不会买个豪车。二是经济水平，虽然这边买车像来玩具，不过大部分人也是买不起好玩具的。
有一个被忽略的事实是：因为在美国绝大部分地区，公共交通很差，汽车是必需品，而且是必需品中比较昂贵的一种。可以把买车的人分为两类：A：买车是为了满足基本生活需求 B：买车是为了更舒适的生活。美国的B类人未必比中国的B类人在买车上节俭。
但美国的A类人比例要远远大于中国。而A类人即使在美国，大部分也买不起豪车。所以你去算豪车比例，美国大多数地区并不高。所以某些坐起来未必有公交舒服的二手破车，在中国市场很小，在美国市场很大。
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