日产汽车曝丑闻：质检问题存38年 质检员考试直接发答案

11月18日消息，就日产汽车的内部造假丑闻，当地时间11月17日，日产方面负责人向日本国土交通省提交了其公司的内部调查报告。这份报告中表明，该公司的不当质检问题最早甚至可以追溯到1979年。由于质检员人手不足，工厂领班将学徒伪装成合格质检员充数，以避免违规行为被发现。

当地时间11月17日，日产汽车负责人向日本国土交通省递交调查报告。

据报道，日产汽车在其公布的一份内部报告中，将导致停产和国内销量受挫的丑闻归咎于质检员人手不足，且这个问题此前并未受到管理层关注。

日产方面称，汽车的终检几十年来经常由学徒质检员完成，而这种做法违反了当地法规。工厂领班通过将学徒质检员伪装成合格质检员，避免了违规行为被前来巡视的监管人员发现。报告中还提到，不当质检在上世纪90年代成为普遍现象，但最早可追溯至38年前（1979年）。

这份报告还发现日产内部的质检培训也存在问题。在培训结束的考试上，竟然将答案随同试卷一起发给考生。日产还概述了将采取一些措施来解决问题，并称将在足够质检员到位之前放慢日本工厂的生产。

据悉，日产目前有536名合格质检员，按照现在的生产速度，公司需要大约380名质检员。但是日产称目前人手依然不足，因为有些质检员在工厂里身兼数职，有些则临近退休。