汽车商加速前进，都想征服无人驾驶汽车市场，现在有一家企业率先在英国公路上测试无人驾驶汽车。
捷豹路虎在英国公路上测试无人驾驶汽车，公司声称本次测试是一个“重大里程碑”，它的目标是让汽车像人一样对环境做出反应。测试项目得到了政府的支持。
路虎在英国考文垂（Coventry）街道测试汽车，考文垂是英国著名的汽车中心，路虎总部就设在考文垂。
自动驾驶汽车如何与其它汽车、道路基础设施（比如交通灯）互动？驾驶时汽车如何复制人类行为？路虎希望测试能帮公司找到答案。明年，路虎还会在考文垂、米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）进一步测试，2018年下半年，公司会在两个城市的道路上公开演示。
尼克o罗格斯（Nick Rogers）是路虎的产品工程执行主管，他说：“我们用多个传感器输入信息，寻找智能方法处理数据，获得精准技术资料，开发无人驾驶汽车应用。”
英国政治家正在努力，想为新驾驶技术测试打开绿色通道，从而构建一个可以服务全球市场的产业，2025年之前这个市场的价值将会达到1.2万亿美元。目前英国正在讨论《自动化和电动汽车法案》（Automated and Electric Vehicles Bill），看看如何在英国部署新技术。
汽车制造商塔塔、福特、捷豹路虎都参与了英国无人驾驶汽车项目，它们是UK Autodrive项目的一部分。UK Autodrive是英国最大的测试项目，目标是测试联网、无人驾驶技术。测试可以搞清一个问题：汽车彼此沟通、与环境交流能带来怎样的好处？到时汽车制造商会测试联网交通灯、紧急汽车报警系统、紧急刹车报警系统及其它技术。
大型汽车公司与科技公司（比如谷歌）竞争，都想抢先开发出自动驾驶汽车。谷歌无人驾驶汽车公司Waymo本月初曾表示，它准备推出无人驾驶打车服务，不需要人驾驶汽车。Waymo已经在美国亚利桑那公路上测试无人驾驶汽车。
虽然制造商很努力，不过还有很多技术和法律障碍需要跨越，比如一旦发生事故应该由谁负责。与其它大型经济体相比，英国对无人驾驶测试更宽容一些。德国要求企业在车辆中安装“黑盒子”，在美国，各州都有不同的规章制度，制造商必须遵守。
路虎正在开发自动驾驶系统，福特也在开发可以让汽车彼此沟通的技术。
根据UK Autodrive项目的安排，制造商会在米尔顿凯恩斯、考文垂公路测试联网汽车和无人驾驶汽车，它们还会组建一个自动驾驶测试车队，数量不超过40辆，这些胶囊汽车会在米尔顿凯恩斯行驶，了解路面状况。明年UK Autodrive项目将会展示最终技术，上述两种汽车都会参与演示。也就是说，如果附近的汽车突然刹车，周围的汽车会收到警报。
今年2月份3月份，日产曾在伦敦ExCel中心附近的公路上展示自动驾驶电动Leaf汽车。这是日产第一次在欧洲公路上测试自动驾驶技术。去年10月，第一辆无人驾驶汽车开上英国街道，这是一款胶囊汽车，根据雷诺汽车修改的。这款汽车是政府测试项目的一部分，英国政府希望2020年之前类似的汽车能够大规模推广。
英国政府鼓励技术公司、汽车制造商、创业公司在英国开发、测试自动驾驶技术。胶囊汽车有点像小型两座汽车，它是一家创业公司开发的，这家公司源自牛津大学，公司曾在米尔顿凯恩测试胶囊汽车。汽车不需要人控制，它用摄像头、雷达收集数据，然后围绕步行区行驶。开发汽车的公司名叫Oxbotica，是一家软件公司，创办者是牛津大学的“牛津机器人研究员”（Oxford Robotics Institute）。
米尔顿凯恩斯的在测试之前做了许多工作，比如给小镇绘制地图，与市政委员会合作制定安全规划方案。除了米尔顿凯恩斯，还有三个地方被项目选中，用来测试无人驾驶技术，因为那里有宽阔的路面，还有循环道路网络。
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