11月21日，南京市交通运输局召开新闻发布会，通报南京海港枢纽经济区规划建设情况。
南京市交通局副局长仲爱兵称，南京海港枢纽经济区实施三年行动计划以来，截至10月，海港枢纽经济区建设累计完成三年行动计划任务的95%，已建成42个项目。
南京市政府2015下发了相关行动计划，南京海港枢纽经济区总布局为“一带两核三区”，即围绕长江航运物流发展带，建设龙潭海港枢纽经济区和下关长江国际航运物流服务集聚区两个核心区，以及江北、七坝、滨江三个港口枢纽经济区。
立志与全球物流链便捷对接，服务高效、产业高端的海港枢纽经济区，将成为南京建设枢纽型经济的核心载体。
目前，在港口码头建设方面，南京已基本建成龙潭、西坝两大核心公用港区，七坝多用码头11月底就将试运行。
南京市交通局数据显示，2016年，南京港完成货物吞吐量2.28亿吨，集装箱308万标箱。今年1~10月份，南京港已完成货物吞吐量2.0亿吨、集装箱264万标箱。
推进产业转型升级方面，龙潭片区引进了系列新能源汽车项目，七坝片区集成电路产业及上下游配套企业集聚态势显现。此外，江北片区依托现有化工产业转型，引进了一批新材料、新能源产业，构建高端化工产业链。
同时，为落实国家及省市环保要求，南京港不再受理长江危化品码头项目岸线申报，并加快推进沿江港口码头水污染防治设施改造。
仲爱兵表示，南京已经完成沿江27处非法码头地整治取缔工作，目前，正在推进开展沿江非法码头整治后的生态修复。
接下来，南京还将重点集聚一批重大项目、龙头企业，打造高端临港产业集群，提升枢纽型经济发展贡献。
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