日本经济界访华团在与中国国务院总理李克强的会谈中,对于中方转达中国国家主席习近平的“日本企业更多参与一带一路”建议,没有积极响应。
《日本经济新闻》11月22日报道,虽然日本经济界正在中国主导的“一带一路”经济圈构想中寻找商机,希望在亚欧基础设施建设方面发挥日本的高技术实力。但对于中国行政干涉经贸的警惕难以消除。同时,日本政府对于日本经济界参与“一带一路”的意向也持抵制态度。

日本经济界访华团获得中共高规格接见(图源:新华社)
据悉,日本经济产业省要求经济界对于与安保有关的港湾和铁路业务提高警惕。企业在筛选业务项目时,除了考虑收益性外,还要详细调查政治风险,这是与中国打交道时必不可少的心理。
中国商务部部长钟山21日与日本经济界访华团举行会谈。钟山就一带一路转达了习近平的态度,即利益需要共享,但有部分国家的有些人搞不清这件事。钟山介绍说,一带一路获得了约140个国家、地区及国际机构的支持。日本政府对全面支持一带一路态度谨慎,钟山此番发言对日本进行了牵制。钟山同时还指出,重要的是企业家的判断,呼吁日本企业与中方加大合作。
实际上,日本企业对一带一路的关心程度正在不断高涨。日本综合商社丸红2019年将在阿拉伯联合酋长国(UAE)开展光伏发电业务,将与中国的光伏组件厂商合作,大幅降低发电成本。丸红会长朝田照男表示,“亚洲有很多基础设施项目与中国企业合作的话,能获得巨大利益。”
日本邮船公司会长工藤泰三在与中国商务部的会谈中称赞道,中国在斯里兰卡南部建设的汉班托塔港已经成为汽车运输的重要基地。显示出希望在港湾运营业务上与中方开展合作的想法。中国为汉班托塔港提供的高利率贷款难以收回,中国企业转而取得了该港99年的运营权。日本邮船似乎在从中长期视角探寻该港的商机。
另一方面,日本经济产业省呼吁经济界需要对项目进行筛选,把一带一路相关的基础设施项目划分为安保领域和非安保领域。经济产业省认为港湾、铁路和机场等可以作为军事基地和用于运输的项目需要详细调查。而发电站和节能等领域则要求日企积极应对。
日本经济界将关注一带一路会发展成采用何种规则的经济圈。一家日本大型企业的高管表示,基础设施等的投标“如果不依照世贸组织(WTO)的规则就难以参加”。三井不动产会长岩沙弘道认为:“该指出的地方必须要指出来”。计划保持不即不离的态度,同时观望一带一路经济圈的自由程度。

中共高层对日本经济界参与一带一路提出了期望(图源:新华社)
《产经新闻》22日的报道也指出,“一带一路”战略的背景是中国政府,在资金调配、政策管理上不透明之处很多,因此,日本企业对参与其中依然非常慎重。同时,由于中国政府计划全面提高机动车生产能力,也将在“一带一路”政策的推行中,大力扶持中国自产机动车的出口,这些对日本企业都形成潜在的竞争。因此,如何参与“一带一路”,对日企还存在很多必须详细了解的细节。
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