中国超级工程：西城高铁首次全线拉通

北京时间2017年11月22日，西安动车段存车场，西成高铁动车组整装待发。（图源：VCG）

11月22日，55251次动车组试验列车停靠站站台上准备始发。上午8时22分，随着55251次动车组试验列车从西安北站驶出，一路向南开往成都东站，标志着中国首条穿越秦岭的高速铁路-西成高铁进入全线拉通试验阶段，这是西成高铁自开行试验动车以来，首次实现西安至成都的高铁全线拉通。（图源：VCG）

司机在认真地驾驶列车。（图源：VCG）

随车机械师在监控动车组各项设备状态。（图源：VCG）

工作人员在测试4G网络信号。（图源：VCG）

55251次动车组试验列车停靠在新场街站站台。在西成高铁四川段全线建有47座隧道总长约100.8公里；全线建有86座桥梁总长约45.9公里。四川段新建江油北站、青川站、剑门关、朝天站，引入既有的广元站、江油站。（图源：VCG）

2017年11月22日，西安，55251次动车组试验列车停靠在汉中站站台上。（图源：VCG）

西成铁路全线拉通，意味着从成都到西安的时间将从目前的10个小时大幅缩短到4小时左右。项目建成后可加强关中、成渝两大经济区融合，提升川渝地区铁路北出通道能力，形成承接联动、共同对接环渤海、长三角经济区的发展格局，在中国路网中的地位十分重要。（图源：VCG）