共和党在国会推动的税改法案是白宫亟需的一个“立法成就”，但可能扼杀川普总统重建美国基础设施的计画，因为税改不仅将用掉重建基础设施的资金，而且还堵住各州基础设施建设的融资渠道。川普主张的基础设施立法需要大笔资金，在要求紧缩财政的国会保守派中料难接受。
美国捷运联合会执行长怀特表示，取消私募基金的债券作为基础设施的主要融资手段，将伤害国会为基础设施筹措1兆元资金的目标，对影响到私营企业对基础设施计画投资的积极性。
根据众院上周通过的税改计画，私募基金的免税规定将被取消，而私募债券是政府和私营机构用来建设道路、桥梁、住宅、医院、机场和其他重要设施的主要资金来源。
共和党认为，取消私募基金的免税未来十年可节省近400亿元，但运输维权组织认为，取消免税后，将直接影响到川普的重振基础设施计画。
白宫表示，税改法案通过后，将公布基础设施重建的计画，要为重建筹到1兆元资金，联邦政府将提供2000亿元预备金，希望以此激发起私营部门的投资热情，与各州和地方在各类运输建设计画上合作。
但运输维权组织表示，政府和私营机构在运输计画上的合作，主要是靠免税的私募债券和政府债券，众院的税改法案取消了免税待遇，将使私营企业没有兴趣参与政府的基础设施建设计画。
美国的重要基础设施投资中，近三分之二是靠政府发行债券，单是2015年，为建设计画融资的政府债券就达4000亿元。
“建设美国未来”组织的会长玛莎‧海尔表示，私募债券是许多地方政府建设基础设施的主要工具，取消私募债券的免税规定，将是国家基础设施建设的一大损失。
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