这条铁路让成都与世界做“邻居”

当地时间2017年11月28日，意大利莫尔塔拉，意大利米兰至中国成都的中欧班列：蓉欧快铁首发，全程10,694公里，运输时间约14天。这是中国成都开通的第11条国际货运班列线路。（图源：VCG）

截至目前，中欧班列实现北至俄罗斯、南至土耳其、中至波兰的三线闭环稳定运行。初步形成涵盖波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡、捷克布拉格、意大利米兰等欧洲11个主要节点城市的“国际网”核心布局。（图源：VCG）

据悉，这趟满载机械、高档家具、金属制品、瓷砖等意大利产品的班列，将途经德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，14天后抵达中国四川成都。（图源：VCG）

意大利米兰至中国成都的中欧班列将依托意大利雄厚的机械、纺织服装、皮革制造等产业基础，搭建意大利及地中海腹地和中国西部的物流新通道。（图源：VCG）

此外，成都还将开通蓉欧快铁俄罗斯专线，实现成都至俄罗斯莫斯科、伊尔库斯克等地的班列稳定开行。（图源：VCG）

从首次开行以来，中欧班列为成都乃至中国西部地区通往欧洲大地架起了陆上货运通道。（图源：VCG）

中欧班列为成都建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑。（图源：VCG）

随着中欧班列开行数量的增加、辐射区域的扩大，成都打破了西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路，变西部内陆地理劣势为出口欧洲前沿主阵地优势，成为连接欧洲和泛亚最重要的交流物流枢纽。（图源：VCG）