苹果硬件工程高级副总裁丹-里乔上个月称,苹果原来准备在2018年推出iPhone X,“但是凭借员工们的努力、勇气和决心,我们今年就推出了它。”

“有人说这样的设计是最后一分钟的决定。坦率地说,这部手机能在今年推出算是进了快车道。我们不得不很早就敲定它的设计。事实上,我们早在2016年11月就敲定了它的设计。”里乔说。
显然,苹果研发iPhone X以及同时推出iPhone 8、8 Plus和iPhone X,它是冒了很大风险的。
苹果长期观察家、市场研究公司Creative Strategies的总裁兼首席分析师蒂姆-巴加林说,“在打造iPhone X的时候,苹果在技术和设计方面不断地挑战极限。虽然旁观者感觉苹果这样做是在冒风险,但是苹果非常了解它的用户,对于它来说,这不过是进一步满足其用户需求的举措。”在另一方面,在苹果宣布新款手机并接受预定后,在苹果确定交货日期后,库克及其公司仍然对于供应问题三缄其口,尽管他们肯定知道他们是否能够满足预期的市场需求。
巴加林认为,苹果并没有有意制造和传播iPhone X短缺的传闻。
“短缺的传闻来自于一些与供应链有接触的分析师。苹果从来没有对此发表任何评论,它永远都不会这样做。他们无法控制传闻。他们在开始生产前8-12个月就组织好了零部件。如果出现短缺问题,一定是市场需求过大,而不是零部件出现了短缺。”巴加林说。
在开售将近一个月后,没有任何迹象表明iPhone X供应量出现短缺。也没有迹象表明市场需求降低了。这就是说,有数百万人想要购买iPhone X,而且苹果有足够多的供应量来满足这些需求。
本月初,郭明錤发布了一份投资者简报,声称iPhone X的日产量约为50万部。他还认为,到今年底,苹果的出货量可能“比先前预期的高10-20%”。他还表示,苹果的出货时间也在缩短。
对于苹果来说,这些都是利好的消息。难怪库克在苹果最新的财报会议上说,“随着我们迎来节日季,我们预计这将是我们最大的旺季。”
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