都知道硅谷的房租贵
哪怕是高科技公司的工程师们
每个月的paycheck，扣完税和401k
再交完房租，也捉襟见肘
（截图来自PBS）
为了节约成本
可能会选择找个稍微便宜点的房子
但可能地理位置不好，治安也堪忧
所以，从硅谷房价大涨的那天起谷歌的停车场，就成了某些人的家。。。
Matthew Weaver
据说这哥们是第一个住在Google停车场的
不同于某宝双十一搭帐篷支行军床
那个是临时加班用的
Matthew是真的住在车里
从2005至2006年，住了54周
可谓是引领了“以公司为家”的风潮
（图片来自网络）
2014年接受BBC采访时
Matthew道出了Google的宜居之处：
为员工提供一日三餐
可免费使用健身房及附带的浴室
还有免费洗衣房
（你说公司为什么要搞洗衣房？这不就是邀请我们住在公司吗！！！）
另有钢琴房、游戏房等各种设施
生怕你住在停车场会很无聊。。。
（图片来自网络）
当然，大部分人最关心的是
住停车场会被保安赶走吗？
Matthew的房车非常“嚣张”
还给自己围了个小栅栏。。。
保安倒是没说什么，还很在意他的安全
不过这也是2005年的事情了
（图片来自网络）
Matthew认为他应该是第一个住停车场的
因为真的有人会来到他的房车前：
“我也想住停车场，有什么好的建议吗？”
果然，住停车场的传统
被一代代Googler继承了下去
虽然Matthew最后还是放弃了
因为他觉得不利于泡妞。。。
（图片来自网络）
Pete and Kara
这对年轻夫妻
在一辆1985年的Winnebago Lesharo房车内住了两年
（图片来自网络）
这辆破车是他们在芝加哥(专题)时花$1900买下的
自己改造出了后排床铺，换了简易地板
自制了有简易燃气炉和水池的厨房
然后就开着车去了奥斯汀
他们一度身上只剩$50
好在找到Google的临时工作
搬到Google总部所在的山景城
但他们看了看房价，决定还是住房车
因为真的很怕再陷入山穷水尽的地步
本地最大停车场，除了沃尔玛
也就Google自家的了
（图片来自网络）
于是他们就愉快地过上
把公司当成自己家的生活
最主要的开销就是手机月费，汽车保险
出去喝个酒看个电影啥的
所以他们俩的收入有
80%都存下来了
据说Google的员工手册上明令
不允许在公司持续停留72小时以上
尽管Pete和Kara很担心
毕竟只有Pete是Google员工，Kara并不是
而且Pete当时还只是个临时工
不过他们也没遇到刁难的保安
只是偶尔有新来的保安会过来看看
有时候甚至来找他们聊天
“更像是邻居关系”
2013年，他俩结束房车里的生活
在Santa Cruz山上买了个房
当时的价格是$530,000
（图片来自网络）
Brandon
（图片来自网络）
从麻省搬来湾区的Brandon
在Google实习时住过公司提供的临时公寓
4个人住的2b2b，每人每晚$65
虽然比酒店便宜，但一个月也要$2,000+
而且每天大多数时间在公司
真正在家的时间很少
“付房租其实完全就是烧钱啊 这个钱不能换回任何资产，未来也没有回报，我是无法接受的。”
何况身上还背负着两万多美元的学生贷款
所以他决定，正式来Google工作
就住车里，不租房
即便他拿到的package高达$175k
他没买房车，买的是辆货车
2016年福特小卡，花了一万刀
也就是入职时的signing bonus
（图片来自网络）
放下一张床，一个柜子，自制衣架
还算宽敞
（截图来自PBS）
但毕竟没有房车那么宜居
没有窗户，没有空调
也没有用电的地方
所以照明主要靠用电池的小感应灯
上班时给电脑手机充电
还专门备了一个蓄电池
虽然居住环境不太理想
但Brandon乐在其中
上班只用从停车场走进办公楼，不到一分钟
其他同事还要在路上堵很久
而且他本来就有背包环游世界的理想
就当是提前演练在恶劣环境下生活吧
（截图来自PBS）
住在车里，让他攒下了
税后收入的90%
不仅每个月能还不少学生贷款
还有点余钱可以去三番潇洒
Brandon说，趁年轻做点疯狂的事情吧
以后有了家庭，可不能这么疯了
关于Googler以公司为家的故事还有很多
其实不只是Googler会住停车场
山景城街边也有很多房车
去年八月，PBS曾经采访过这些房车里的住户
其中既有失业的前地产经理
做管家的妈妈和清洁工爸爸，带着三个孩子
也不乏年薪6万的NASA环境顾问
（截图来自PBS）
本来他们是可以住在提供水电的RV Park
但山景城的RV Park2015年被地产商买下
准备建成高档townhouse小区
这些开着RV的人只好停在街边
（截图来自PBS）
被采访的附近居民说
虽然很同情他们，但也觉得有点别扭
而山景城乃至整个加州温馨的一点
就是政府会想办法帮助，而不是驱赶
还有众多社会组织活跃在街头
例如这段新闻里提及的
Dignity on Wheel
开来改造成浴室、厕所、洗衣房的车
让以车为家的人也有尊严地活着
Google官方之前并未对此发表评论
但在去年8月的采访中，Google的公共政策经理表示：
湾区住房、交通等方面的压力
并不是Google或其他科技公司带来的
而是包含所有产业的整个经济形势所致
Google也已投入一百万
用于联邦政府的“Rapid Re-housing”项目
旨在帮助那些流离失所的人
（截图来自PBS）
评论 (0)