尽管在国内否认了造车计划，但小米在印度的举动却又引发联想。
小米向印度公司注册局（Registrar of Companies）提交的文件显示，其在当地的业务范围可能包括出售“各类交通运输车辆以及其他运输设备，不管是基于电力还是其他动力或者机械力。”
如今科技巨头进入汽车领域已颇为常见，在中国，BAT三大巨头都十分看重智能汽车这一互联网新入口的价值，近年来不断加码对该领域的布局。
百度在2013年就发起了无人驾驶项目，今年还与金龙、奇瑞、江淮达成合作，要在未来推出量产的无人驾驶小巴车；阿里巴巴于2015年开始与上汽集团合作， 2016年7月二者联手打造的“全球首款量产互联网SUV”荣威RX5车型上市；腾讯则已两次领投造车企业蔚来汽车的融资。
在智能手机市场取得巨大成功的小米，似乎也不愿错过这一未来新风口。今年
7月底，多家媒体报道称，小米和北汽集团签署战略合作协议，联手打造智能汽车。
在此之前，早在2014年网上就曝出“小米汽车”谍照，但最终被小米创始人雷军否认。随后关于小米造车的各类传闻时不时在网上曝出。近日，又有不少自媒体曝出小米“这次真的要研发汽车了”，对此，小米于12月8日再做澄清，否认造车计划。
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