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易到“逃离乐视”后的新战略:网约车为主,进军汽车金融

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网约车服务平台易到将进军汽车金融、境外出游两大新的业务领域。

12月12日,在易到全国城市服务商发展大会上,韬蕴资本CEO温晓东表示,易到将对未来业务作出调整:

将打造以网约车为主体的全新业务线,并行发展汽车金融和境外出游业务,打造“一体两翼”全新战略。

在全新的战略框架下,韬蕴资本将倾注所有资源进入易到。

这是韬蕴资本进入易到后,首次披露易到未来发展战略。

易到成立于2010年,是国内成立最早的网约车平台,拥有600万车主和4000万用户。2015年10月易到完成D轮融资,乐视控股旗下乐视汽车与易到用车签署了股权投资协议,获得了后者70%的股权。今年年初开始,易到遭遇了提现危机,易到创始人周航曾表示直接原因是乐视挪用了13亿资金。

今年7月,韬蕴资本发布声明称,已在6月向易到注入了首批资金,并实现了对易到的控股。

温晓东当时接受腾讯科技采访时称,易到未来还得投入20多亿。

11月,温晓东的秘书王菲取代彭刚成为了易到总经理。

对于车主提现问题,易到11月8日发布公告称,将提现周期从此前的每月调整为每周。易到车主自2017年11月10日起,可在每周最后一个工作日通过易到车主端提交线上提现申请。易到还在公告中对车主的信任和支持表示了感谢。易到表示,调整提现规则后,平台将对公司战略作出调整,并推出福利政策回馈车主和用户。

对于此次提出的“一体两翼”发展战略,易到相关人士称,这是韬蕴资本进入易到不久后就开启的全新规划,结合了易到和韬蕴资本各自的优势和资源布局。

韬蕴资本将把金融领域理念和资源导入易到,打通上下游产业链,搭建汽车金融模型。另外,通过境外投资的旅游资源,结合易到的出行业务,在境外市场打造场景化出行平台。未来,易到将打通上下游业务板块,覆盖更多的出行场景,并将建立人工智能研发队伍,切入无人驾驶和智能出行领域。

除了进军汽车金融、境外出游领域,温晓东在会上还表示,城市服务商是易到业务发展的纽带,接下来,易到会推出一系列规则向服务商倾斜,并对核心服务商提供专门扶持。

易到将加速开启全国“易到之家”招商合作进程,2018年实现200家“易到之家”布局。有服务商表示,易到新的战略符合网约车发展方向,也有利于激励更多车主加入易到。对于易到用户,新的运营规则更细致,也更具人性化。

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