C919大型客机第二架首飞成功，最高飞行至15300英尺

C919大型客机第二架首飞成功。

12月17日上午10时34分，C919大飞机102架机在上海浦东机场成功起飞。经过两小时的飞行，于12时34分降落在浦东机场，顺利完成首飞任务。

相比101架机，102驾机此次飞得更高更快更远。

首飞机组有五名成员，分别是机长吴鑫，副驾驶徐远征，试飞工程师刘立苏和戴维，观察员邹礼学。在101架机首飞时，吴鑫曾担任副驾驶。

中国商飞试飞中心测试部部长、102架机团队负责人毛为介绍，102架机于2017年11月23日总装下线转入试飞阶段。试飞阶段，飞机先后在浦东机场进行了两次低速滑行，两次中速滑行，一次中高速结合滑行以及一次抬前轮测试。

与此同时，首飞前还进行了两项重要工作，一是申请特许飞行证，二是放飞评审。

相比101架机，此次102架机首飞任务有哪些变化？

毛为介绍，首先是增加了多项任务点，101架机首飞时共完成15个试验点，102架机首飞共需要执行29个试验点，主要是检测发动机为代表的飞机动力系统。其次，高度和速度均有提升，相比101架机一万英尺，102架机最高将飞行至15300英尺的高度，最大速度达到253节。此前，101架机在首飞过程中，起落架全程不收，而此次102架机试飞将进行起落架收放检验。