搭自家飞机游南极 中俄CR929将圆梦

今年9月29日，中俄联合研发的远程广体客机正式命名为CR929，满载航程可达1.2万公里，若一切顺利，将在2027年交机。届时，大陆人将坐自己的飞机游南极，台湾人也可以"搭便车"，到南极旅游更方便。

CR929机舱内装。（中新社资料照片）

前往南极是许多人的梦想，从大陆近年来到南极游客的暴涨就可见一般，但大陆距离南极太远，且至今没有远程广体客机，但CR929带来了希望。

目前中俄双方CR929团队正展开专案可行性研究，预计今年底左右完成联合评审。中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机公司副董事长史坚忠表示，CR929即将进入初步设计，机身由中方负责，机翼由俄方承担，管控系统则准备全球招标，具体细节还在商讨。

根据中国商用飞机公司展示的CR929航程范围图看来，CR929未来可覆盖的航程区域，以上海为圆心，往西可达非洲西南部，往东可达北美东南部，往南可达南极洲，往北可完全覆盖北极。

大陆在南极建立的中山站与北京的距离约有1.2万公里，正好符合CR929满载航程，但一般前往南极的飞机常都会在南美洲距离南极最近的阿根廷补给，再前往南极。CR929成为大陆游客搭自家飞机前往南极的最大梦想可望实现。