12月18日，ofo创始人戴威在2018网易经济学家年会“新青年商业领袖”分论坛发表演讲，并就ofo与摩拜是否会合并的热点问题做出了回应。
对于两家共享单车巨头会否合并一事，戴威表达了3点内容：
1、我们不断的在竞争中找到创新点，为用户找到温暖，让用户喜欢。
我相信竞争是企业的原动力，并且我相信在共享单车行业合作是大于竞争的。
2、ofo最近一直在致力于推动全面的免押金骑行，接下来ofo会在更多城市更大力度的推动免押金，让用户不在会因为押金而产生困扰。
3、作为创业者，非常感谢资本，因为资本助力了企业快速发展，但资本也要理解创业者的理想和决心，创业者应该与投资人良性互动，共同发展、解决问题。
最近几个月，关于ofo与摩拜合并的消息不时传出，但双方都对此做出了明确否认。
多位ofo与摩拜的投资人倾向于两家公司走向合并。
ofo早期投资人朱啸虎过去4个月内3次呼吁ofo与摩拜“合二为一”，他认为，摩拜和ofo已经占据了共享单车95%的市场份额，却仍然要投入大量资金进行运营，只有两家合并才有可能盈利。“双方市场份额差距非常接近，要有大视野、大格局，“战局比较明朗化了，再打消耗战就没有意义了。”
持同样态度的还有投资了ofo的王刚、投资了摩拜的红杉资本周逵。王刚上月公开表示，从资本驱动的角度来看，ofo和摩拜合并肯定是最好的选择，摩拜就应该做国际市场，ofo做中国市场。据证券日报，周逵也指出，可能大家（ofo和摩拜）份额都不太增长的时候，是合并的时机。
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