北京时间2017年12月24日上午，中国蛟龙-600水陆两栖飞机进行陆上首飞。（图源：@烽火议军情）
蛟龙-600飞机可执行应急救援、森林灭火等多项特种任务。（图源：@烽火议军情）
蛟龙-600飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局，装备了4台涡桨-6发动机。（图源：@烽火议军情）
蛟龙-600机身上部为常规飞机气动布局，机翼两侧安装有2个浮筒。蛟龙-600是“会飞的船”，这种水陆两栖飞机在性能上优于单一用途的水上飞机。（图源：中国央视视频截图）
蛟龙-600是在水轰-5水陆两栖飞机基础上研制并改进的综合救援飞机，飞机大小与A320飞机相差无几。蛟龙-600最大起飞重量达53.5吨，最大航程4,500公里。（图源：VCG）
蛟龙-600是全球最大的水陆两栖飞机，该机可在陆地和水面进行起降。（图源：中国央视视频截图）
中国蛟龙-600水陆两栖飞机具有完全自主知识产权，机长37米、翼展38.8米、机高12.1米。该机可在第一时间飞赴南海，未来或将改装为海上反潜巡逻机。（图源：中国央视视频截图）
蛟龙-600飞机采用3人机组、双人驾驶模式，机上配备1名机械师。（图源：中国央视视频截图）
蛟龙-600可在普通飞机无法降落的地方实行降落。该机可以第一时间到达南海任何角落，是南海巡逻和救援的很好工具，也适合用作反潜巡逻机。（图源：中国央视视频截图）
蛟龙-600飞机最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时12小时，可从三亚飞抵中国整个南海海域。（图源：@Lovely_Swift）
据中国央视报道，蛟龙-600承担森林防火任务时，一次可最多汲水12吨，可对一个标准足球场大小的火场进行有效扑灭；在执行海上救援任务时，AG600一次可救护高达50名遇险者。（图源：@Lovely_Swift）
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