全球最大水陆两栖飞机AG600昨天首飞成功。中国大陆军事专家认为，AG600 的「军民融合」前景广阔，可改造成反潜巡逻机，甚至配合航空母舰执行任务。
中国大陆研制全球最大水陆两栖飞机AG600昨天首飞成功。大陆军事专家认为，AG600的「军民融合」前景广阔，可改造成反潜巡逻机，甚至可配合航空母舰执行任务。（中新社提供）中央社 106年12月25日
AG600别号「鲲龙」，是中国大陆继运20、C919之后自主研制的第3款大飞机，24日上午在广东珠海机场首飞成功。AG600尺寸与波音737相当，被视为北京掌控南海「主权」的利器。
中共官媒环球时报今天报导，中共空军专家傅前哨表示，AG600可实现「民参军」，取得民用适航资格后，不排除作为特殊型号发展平台的可能性，类似波音737系列改装成军用预警机和反潜巡逻机。
傅前哨说，AG600具备军民两用的水上救援、岛礁物资运补功能，这方面可以直接「参军入伍」。特别是中国大陆海空力量奔赴远海常态化训练日趋频繁，训练过程中一旦突发意外，两栖飞机是执行救援任务的理想选项。
他认为，AG600也可改装为水陆两栖预警机。
中国大陆航空母舰当前只能搭载舰载预警直升机，使整体战斗力受限。傅前哨说，两栖预警机航程比直升机甚至舰载固定翼预警机都远，虽然上不了航舰，但可以降落在航舰周边，再到航舰附近补给油水，之后配合航舰执行任务。
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