因资本雄厚,全球航运市场将有中国主导,这一观点来自美国媒体《华尔街日报》网站。

中国在航运市场中的地位逐步提升(图源:VCG)
12月25日报道,在欧洲银行纷纷收缩船舶融资之际,中资银行的船舶融资规模却高达200亿美元,中国欲主导航运市场的雄心可见一斑。
虽然像挪威DNB ASA、瑞典的北欧银行和法国巴黎银行这样的欧洲银行所持有的船舶资产组合仍在全球位居前列,但中资银行的崛起引人注目。
拥有丰富交易经验、目前驻纽约的航运顾问巴西尔·卡拉察斯(音译)说,这是船舶融资领域里一场史无前例的转变。他回顾说,船舶融资先后以出口信贷和少数西方船主为主,现在则由中资金融机构担纲主力,为新船及二手船提供融资。
中国三大金融租赁公司——工银金融租赁有限公司、民生金融租赁股份有限公司和交银金融租赁有限责任公司——总计拥有800多艘船只,价值236亿美元。工银金融租赁的船舶资产组合从2009年的6亿美元左右增长到今年的100亿美元,据民生金融租赁高管Jerry Yang称,过去三年,公司的船舶资产增加一倍,至60亿美元,相当于拥有船只300多艘。
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