朝鲜在公海上走私石油已经形成了横跨中俄的复杂网络组织，为规避国际社会的监视，其巧妙的付款方式逐渐浮出水面。
朝鲜在公海上走私石油已经形成了横跨中俄的复杂网络组织。据相关者证言称，朝鲜规避国际社会监视的巧妙手法逐渐显现。
为了极容易被监视的资金流向不被发现，朝鲜将作为购买资金的大量美元从平壤通过国际列车运往中国辽宁省丹东再由中国贸易公司通过人民币支付向俄罗斯石油公司付款。据称，曾有朝鲜相关负责人在多名保护人员陪同下将装有数百万美元的箱子带入丹东。
文章还称，朝鲜采用这种支付手段是因为美国特朗普政权将丹东视为中朝非法贸易的据点，加强了对其的汇款监视记录。
《读卖新闻》此前报道称，据多名日美韩政府相关人士透露，朝鲜在公海正在通过船对船转运货物方式走私进口石油等，外国船舶先将货品运到公海，交给朝鲜船只，朝鲜船只再将货品运上岸。而且，日美韩政府认为，中国船舶或参与其中。
《中央日报》称，美国正针对被发现在韩半岛附近海域违反联合国制裁决议向朝鲜油轮转运成品油的中国和俄罗斯油轮强化施压力度。
韩国政府调查发现，韩国根据安理会决议扣押的香港籍中国船只“Lighthouse Winmore”号2017年11月14日在韩国丽水港装载600吨日本成品油后，没有按照登记的目的地驶往台湾，而是于当月19日在东中国海的公海上悄悄将货物转运给了朝鲜的“Sam Jong-2”号。另据路透社援引欧洲消息人士的话报道，俄罗斯油轮“Vityaz”号曾在2017年12月15日搭载1,600吨成品油从远东斯拉维扬卡港出发，在东海公海上将石油转运给了朝鲜的“Sam Ma-2”号。 不过，中国和俄罗斯外交部相继对本国船只涉嫌非法走私贸易的情况表示“我们正在切实履行联合国安理会的决议，从未违反决议”。这也预示着查处对朝走私贸易的日美韩政府与中俄非法走私船只之间的角逐将愈演愈烈。
就有媒体报道中国船只涉嫌在公海向朝鲜船只输送石油一事，中国外交部发言人华春莹在日前的记者会上表示，“中方已立即进行了调查。事实上，相关船只自2017年8月以来未再停靠中国港口，没有进出中国口岸记录。相关船只是否前往过其他国家港口，中方不掌握。因此，报道所称情况不符合事实。 华春莹还表示，经过调查发现相关报道所称的情况是不符合事实的，媒体的无谓炒作不利于各方在半岛核问题上的互信与合作。
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