2018年全球航运交付“爆发” BDI暴跌21%

2018年全球航运新船交付量“爆发”，波罗的海干散货指数（BDI）连跌9日，于1月2日触及三个多月以来最低点1230，此轮下跌幅度最大达21%，这也是2015年1月以来该指数最大幅度的一次下跌。

近两个交易日该指数有所回升，昨天大涨6.26%录得一年多以来最大单日涨幅至1341点。

经过2016年的探底和大规模拆船之后，全球运力过剩问题有所改善。而2017-2018年则是大规模的新船交付浪潮升起之际。法国海运咨询机构Alphaliner表示，跟据预定计划的新船交付量149万标准箱和拆船箱量预期35万标准箱来看，2018年全球航运集装箱运载量将增长5.6%。