巴拿马籍油船SANCHI轮和香港籍货船在东海相撞两天后仍持续漏油，中国交通运输部今天表示，SANCHI轮有爆炸和沉没的危险。外界担忧这起事故可能引发环境灾害。
油船泄漏的程度和对环境危害的程度当前仍不清楚。油船携带超轻型油品凝析油，一旦泄漏，对环境可能比普通油更危险。
BBC引述JTD能源服务公司人员德里斯科（Driscoll ）说，凝析油更容易蒸发并与水混合。它可以是无色无味的，所以检测、控制和清理都困难得多。
中国大陆封面新闻报导，中国交通运输部表示，在长江口附近海域因碰撞起火的SANCHI轮船体及周边水域外泄的燃油全面爆燃，且火势猛烈。经专家组研判，SANCHI轮有爆炸、沉没等危险。
封面新闻报导，SANCHI轮挥发和爆燃生成的有毒气体对现场救援人员危害很大。上海海事局已在SANCHI轮周围划定10海里半径范围避航区，并发布航行警告，避免过往船舶误入。此外，中国海事局已成立事故调查组，启动事故调查。
巴拿马籍油船SANCHI轮与香港籍散货船CF CRYSTAL 轮6日晚间在长江口以东约160海里处碰撞，导致SANCHI 轮全船失火。
SANCHI轮隶属伊朗光辉海运有限公司（BRIGHT SHIPPING LIMITED），船上32人，包括伊朗籍30人、孟加拉籍2人，当前全数失联。
香港籍散货船CF CRYSTAL轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船上21人，全部为中国籍。事故发生后，CF CRYSTAL轮破损，不危及船舶安全，21名船员安全获救。
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