A380已经连续5年没拿到新订单 空客正在寻找中国客户

1月9日，彭博社援引知情人士消息称，为了拉动低迷的空中巨无霸A380客机的销售，空客公司向中方提出，可将A380的一些总装工作放在中国完成，这将是空客首次将A380的部分总装工作交由中国。

上述知情人士称，空客公司仍在进行早期谈判，如果中方能拿出大额A380新订单的话，空客可将飞机的后期完成工序以及客舱内饰工作交由中方完成。

A380是有史以来最大的民用飞机，最大载客量达到853人，最大起飞重量578吨。2007年10月由新加坡航空率先投入商业运营。目前，空客已向全球13家航空公司交付了218架 A380飞机，阿联酋航空有最大的A380机队，共运营99架。

不过，拥有四个发动机的超大型飞机并非目前市场主流机型，如波音787系列、空客A350系列等单发双通道宽体客机受到市场更多青睐，这些飞机能够执飞A380运营的航线，单座成本也更低。

为了应对市场需求，空客在此前的巴黎航展上推出A380plus，单座成本比现款A380降低13%。但效果并不理想，2017年迪拜航展上，A380依然颗粒无收，A380已经连续5年没有拿到新订单了。

中国航空公司成为阿联酋航空之外A380最大的潜在客户。中国航空市场正在释放巨大的增长潜力，国际航协数据显示，2029年前后，中国将取代美国成为全球最大的航空市场。而中国市场所在的亚太地区正成为A380最大的“用武之地”——54%的A380航班由亚太地区出发或到达，18%是亚洲区域内的地区航班。