近日，一艘伊朗油轮在中国东海海域和一艘香港船只相撞后起火。专家指出，如果这艘船带着很多凝析油沉没，那么就像在海里上放置一个定时炸弹。
“桑吉”油轮火势仍未熄灭（图源：Reuters）
这艘在巴拿马注册的运油船“桑吉”（SANCHI）油轮1月9日在长江口东海海域撞船后起火，至11日下午5时火势仍未熄灭。中国海上搜救中心当日重启灭火作业，派出“深潜号”“东海救117”轮实施新一轮灭火，但“桑吉”油轮仍在燃烧，浓烟较大。
经专家组研判，由于“桑吉”轮船体及周边水域外泄的燃油全面燃烧，存在爆炸、沉没等危险，挥发和燃烧产生的有毒气体对救援人员危害很大，加上恶劣海况，增加了现场搜救工作的难度。
就伊朗国家石油油船公司批评中方救援不力，指中方有很多消防设备和人员在燃烧的油船附近，但却未有使用。
中国外交部回应称，有关说法严重背离事实，并强调与伊朗驻华使馆一直保持沟通，希望有关方面以中国海上搜救中心官方发布资讯为准，“不要轻易听信其他渠道的信息，避免对救援工作造成干扰和负面影响”。
目前“桑吉”泄漏的是凝析油，据英国南安普敦大学国家海洋中心的博克索尔（Boxall）指出，原油在自然的微生物作用下可以降解，但凝析油却会杀死嗜油的微生物，因此无法自然降解，“如果这艘船带著很多凝析油沉没，那么就像在海牀上放置一个定时炸弹，它会缓慢释放凝析油”、““那么很长一段时间，周围数百公里都无法进行捕鱼作业”。
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