1月18日,嘀嗒拼车宣布正式完成品牌升级,从嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行,从一个专注顺路拼车的出行平台,升级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台,未来拼车功能继续应用于出租车和顺风车之上。
2017年10月20日,嘀嗒出行正式上线出租车业务,截止目前已开通北京、上海、天津、广州、深圳、佛山6个城市。
通过嘀嗒平台认证的出租车数量达14.2万辆,在已开通6个城市的出租车总量中占比超过70%;认证司机已超过18万名。在应答效率方面,在已开通的6个城市中有4个城市的应答率超过80%,最高的广州超过86%,同时各城市的平均应答时长不断缩短。
对于平台而言,出租车是重要的流量来源。交通运输部的统计数据显示,2016年我国出租车的客运量达到377.35亿人次。嘀嗒出行CEO宋中杰表示,全国有150万辆有牌照的出租车,每天平均做30单就能有4500万定单,在1亿出行订单里占了将近一半。
从专注顺风车出行领域到加入出租车业务,嘀嗒开始迎来与滴滴的正面竞争。宋中杰称,选择进入出租车市场是看到了这个行业面临的诸多问题,“出租车的生存空间日益被挤压,司机群体职业满意度下降,离职潮出现,市民打出租车体验变差等。无论是出租车司机,乘客,还是整个社会,都希望出租车行业能够变革。”
在此之前,滴滴从网约出租车起家,并将业务条线逐渐延伸至快车和专车等,其在网约出租车业务上一度占据99%以上的市场份额。

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