2018年1月15日，国务院正式批复同意撤销深圳经济特区管理线，它意味着深圳“二线关”退出历史舞台。
由于此前行政区划和管理线的现实存在，形成深圳“一市两法”的尴尬，“宁要关内一张床，不要关外一套房”生动折射出了关内、关外在经济发展、民生配套设施和城市化管理水平的巨大差异。
今年深圳“两会”期间，深圳市人大代表陈锦花提交一份名为《关于梳理原特区内外一体化相关政策加快原特区外建设的建议》。该建议提出深圳应该加快原特区外的建设步伐，以此消除深圳关内、关外长期形成的不均衡和心理隔阂。
“深圳原特区内外的差异，既有国家政策本身的原因，也有政府内部系统长期形成的思想意识，所以一定要打破它。”深圳市人大代表陈锦花对澎湃新闻称。
她认为，尽管原有的深圳经济特区管理线已经撤销，但由于深圳人此前根深蒂固的关内、关外概念区分以及由此造成的心理隔阂却仍然存在。
8年前，中央和深圳地方政府已经意识到并力图改变关内外发展不均衡的问题。
2010年7月1日，国务院批复同意将深圳经济特区范围扩大到深圳全市，将宝安、龙岗两区纳入特区范围，但表示“暂时保留现有的特区管理线，不再新设”，特区面积从327.5万公里扩大到至1996平方公里。
当年，深圳启动了特区一体化建设方案。最新一轮的《深圳经济特区一体化建设攻坚计划（2017-2020年）》提出，进一步加大政策、资源等向原特区外地区的倾斜力度，加快提升原特区外地区城市建设软硬件水平，到2020年基本实现特区一体化。
可问题是，原特区外的开发水平、开发密度、开发潜力跟特区内相比仍然很大的落差。
“原特区外城市交通、公共服务、资源环境、城市安全等领域均欠账太多，产业的统筹和协同也是存在较大的差距。”陈锦花在《建议》中称。
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