深圳湾口岸是往来内地与香港之间的陆路边境口岸，2007年7月1日开通以来，每天数万人从此往返。曾经，深圳湾口岸的公共厕所以臭出名，给深圳留下了负面印象。
为了彻底解决深圳湾口岸的公共厕所难题，深圳市民革界别政协委员李毅已连续几年在当地“两会”时，“放炮”建议改善深圳口岸公厕环境。
值得庆幸的是，李毅的提案多次获得深圳市政府和相关部门的积极回应。
2015年8月至11月底，深圳市口岸办听取意见，投入经费对深圳湾口岸联检大楼前的公共厕所进行全面改造，臭气得到了极大改善，但并未完全解决。
去年深圳“两会”之际，李毅再次提案公厕问题，未曾想获得深圳市委、市政府相关领导的重要批示，并由此掀起了一场声势浩大的公厕革命。
一年过去了，情况的确有了很大改变。
“现在高峰期还会有点味，与原来比较小很多了，变化不小，但仍有提升空间。”深圳市政协委员李毅对澎湃新闻（www.thepaper.cn）称。
他认为，深圳湾口岸的公厕管理应该学习香港。最明显的例证是，在深港口岸区域内，香港的厕所通常无异味，深圳一边厕所经常臭烘烘。
为了彻底解决公厕管理水平深港差距明显的现象，李毅决意继续对口岸公厕问题“穷追猛打”。
今年深圳“两会”期间，他提交一份名为《关于进一步完善深圳湾口岸公共厕所的建议》的提案（以下简称“《提案》”），直指公厕背后的管理弊端。
《提案》指出，深圳口岸管理部门应该认真检查各口岸的公共厕所管理不善问题，不仅要从硬件层面寻找原因，还应认真反思管理不到位的深层原因。
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