蛟龙600水陆两栖飞机进行第二次试飞

北京时间2018年1月24日，中国首款大型水陆两栖飞机蛟龙-600（AG600）在广东珠海迎来了第二次试飞。（图源：VCG）

在本次试飞中，蛟龙-600飞机各系统功能正常，完成了预定测试科目。蛟龙-600飞机正式转入陆上科研调整试飞阶段。（图源：VCG）

作为中国“三个大飞机”之一的蛟龙-600，是目前全球最大的一款水陆两栖飞机。（图源：VCG）

蛟龙-600是继中国自主研制的大型运输机运-20、C919大型客机之后，中国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果。（图源：VCG）

蛟龙-600填补了中国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白，为中国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。（图源：VCG）

蛟龙-600飞机具有出动迅速、到达灭火区域速度快、投水量大、灭火效率高、覆盖范围广等诸多优点，可快速到达火灾地点，及早扑灭火源，是十分理想的灭火工具。（图源：VCG）

蛟龙-600在接到森林灭火指令后，可在陆上机场向水箱注水或到火源地区附近水域滑行汲水后飞到火区上空，按照灭火指挥系统的统一指挥，视火情大小，可直接往返投水灭火，也可多机集中往返灭火。（图源：VCG）

蛟龙-600最大载水量为12吨，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4,000余平方米，可单次齐投12吨水，也可分批次投水。蛟龙-600还可为被困人员和其他灭火人员及灭火机械开辟进出火区的安全通道。（图源：VCG）